Indycar赛事比你更熟悉的传统F1车赛要更好看一些。因为这帮赞助商一直在玩命折腾：不仅仅是汽车技术，还有不少改进都是为了提高比赛观赏性的。
 

8月2日刚刚结束的Mid-Ohio赛道上，你会发现每辆赛车车身顶部双面都装了一块LED显示屏，实时显示着现场车手的比赛排名。
 

在最能体现汽车技术和比赛策略的进站加油（Pit Stop)中，LED屏还会读秒。技术控们往往可以从这些数字中，分析出这赛车的引擎状态和性能。这也是看比赛的一大乐趣。不过，这很可能只会在电视或者网络直播中更好地体验到了。
 

进站读秒的LED屏幕

然而，在现场你肉眼根本看不清这块3mm厚，2018cm尺寸的LED屏幕。即便是8月2日那场传统弯道赛，车速平均也接近每小时240公里左右。更别说，直线赛道上最多400多公里每小时的极速了。
 

早先Indycar官网上公布的练习赛视频来看，中焦镜头和长焦镜头才能拍得清楚LED的排位。
 

所以，现场看比赛体验其实没什么差别，还是得靠赛场的大屏幕。如果有个手机应用实时同步这些数据，或许是不错的体验。不过，技术宅们可能更爱窝在家的沙发上看比赛。
 

车身改造对于Indycar赛事来说早就不是第一次了。今年5月，Indycar的主要赞助商雪佛兰、本田同时推出了新的概念车型。这副要把赛车造成太空飞船的架势，看起来比F1还要酷。
 

正是由于Indycar有固定的赞助商。这种有趣的改变比更注重车队竞技的F1要来得容易。相应地，Indycar由于提供的赛车都差不多，车手们更多拼的是驾驶技术。
 

除了传统弯道赛之外，热爱拼极限速度的椭圆赛道（印第安纳波利斯赛道），总能让Indycar赛车现场一秒钟就燃起来。