2.2密封材料的材质特点
车用的密封材料主要有这几种（如图6所示）：单一胶种密封材料、二复合胶种密封材料(如密实橡胶与密实或海绵橡胶的复合)、三复合材料(如密实橡胶、海绵橡胶和钢或尼龙骨架的复合)以及四复合材料(如密实橡胶、海绵橡胶和钢或尼龙骨架、植绒四种材料的复合)。目前车门密封材料以复合型密封胶为主，其中又以含EPDM橡胶的复合材料为主。
图6密封条类别
其中:(a)(b)单元橡胶密封条；(C)二元橡胶密封条；(d)三元橡胶密封条
表1各种车用密封材料的物理性能
表1为常见车用密封材料的物理性能。对比表中EPDM和丁苯橡胶，可以看到，选择密封材料时，需着重关注材料的扯断伸长率（值越大可表面越不容易被扯断）、压缩永久变形率、抗紫外、耐温变等性能。
室外LED显示屏，密封材料的选择也是非常重要的。其中密封材料的使用寿命、耐高低温性能、热空气老化性能等重要性能指标的选择，尤为关键。密封材料的选择，通常是几年后室外LED显示屏是否能正常防水的关键因素。
比森室外LED显示屏密封材料选择上，考虑的不光是当前的防水可靠性，更是几年后的防水可靠性。
3、密封胶之间的接触受力
要实现完好的防水，除对结构和密封橡胶性能有要求之外，还需考虑到密封条的压覆面积以及密封条的受力是否满足密封的要求。
在汽车的防水设计中，设计人员根据密封要求，以及密封条的材质考虑了车门在关闭状态下密封条的接触受力和被压缩量。从而使车门方便开和关，同时又达到了密封胶与门框或密封胶之间所需的接触面积和受力，使车辆达到致密防水的性能要求。
LED显示屏的密封受力设计，需重点考虑封闭状态下，密封条的接触面积和被压缩力。从而得出实施密封的外部力量，并转化成快速锁的锁力、铰链拉紧力等。
艾比森的室外LED显示屏，密封胶之间的接触受力，经过了大量设计验证后，已经建立起受力分析模型。
4、小结
通过上述对汽车车门防水的分析，LED显示屏可以从中获取的借鉴是：
1）在结构设计上，防和排结合；
2）在结构确定后，根据结构的特点，可考虑具有中空泡管结构、压缩永久变形率小、扯断伸长率大等性能的密封条材料；
3）选定密封条材料后，需根据密封条材料的特性，设计合适的接触面和接触受力，使密封条挤压到致密状。
艾比森的室外LED显示屏，在借鉴了汽车防水技术后，防水可靠性得到了更好的提升。
