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翰博高新发布2024年财报:营业收入规模达23.47亿元,Mini-LED技术破局

字体变大  字体变小 发布日期:2025-04-24  浏览次数:929
核心提示:作为国内背光显示模组领域的头部企业,翰博高新凭借一站式解决方案能力,深度绑定车载显示与消费电子两大万亿级赛道,2024年实现营业收入23.47亿元,同比增长8.49%。
 在全球显示产业加速向Mini/Micro LED技术迭代的浪潮中,翰博高新(301321.SZ)以“全链技术+客户生态”为核心竞争力,交出了一份兼具技术突破与市场扩张的年报答卷。作为国内背光显示模组领域的头部企业,公司凭借一站式解决方案能力,深度绑定车载显示与消费电子两大万亿级赛道,2024年实现营业收入23.47亿元,同比增长8.49%。

行业东风起:政策与需求双轮驱动

背光显示模组作为液晶显示面板(LCD)的核心组件,是半导体显示产业链的关键一环,亦是国家重点扶持的战略性新兴产业。近年来,政策从产业扶持到技术创新全方位加码,为行业注入强心剂。与此同时,下游消费电子与车载显示的多元化需求,正为行业开辟全新增长空间。

2024年,全球PC市场迎来复苏拐点。Canalys报告显示,2024年全球PC出货量同比增长3.8%至2.55亿台,AI PC异军突起,中国大陆市场出货量占比达15%。IDC预测,2024-2028年全球AI PC出货量复合增长率将达44%。作为笔记本电脑显示屏的核心部件,背光显示模组需求随之水涨船高。

车载领域,新能源汽车渗透率提升叠加智能座舱升级,推动车载显示需求激增。贝哲斯数据显示,2024年全球车载液晶显示器市场规模达84.8亿美元,2031年将突破122.4亿美元。中控大屏、仪表盘、HUD等场景对高亮度、高可靠性显示技术的需求,为翰博高新等技术厂商提供了广阔舞台。

技术护城河:Mini-LED与全链能力构筑壁垒

在显示技术从LCD向Mini/Micro LED快速迭代的当下,翰博高新凭借全链研发与量产能力,成为以一站式综合服务能力为核心竞争力,集光学设计、导光板设计、精密模具设计、整体结构设计和产品智能制造于一体,半导体显示面板背光显示模组及重要零部件的一站式综合方案提供商。

针对Mini-LED背光领域,公司具备灯板电路设计、线路布局、信号处理、光机设计等全面开发技术能力。其车载Mini-LED背光模组凭借防窥、曲面、超薄等特性,成功打入蔚来、奇瑞、一汽、广汽等头部车企供应链,2024年在车载TLCM及车载Mini领域先后实现了突破,先后开案了奇瑞、东风岚图、开沃、吉利等数家汽车整机厂TLCM项目,相关产品运用在蔚来/长城等车型。同时,公司也积极与面板厂商及终端生产企业就笔记本电脑和VR等消费电子领域用的 Mini-LED 背光产品开展合作开发。

在技术研发层面,公司重点布局Mini-LED曲面显示技术、车载HUD显示系统、前光导光板创新应用、反射式背光模组开发以及绿色背光技术等前沿领域,持续深化创新研发体系,加大研发投入力度,同时着力构建专业化的技术人才梯队,强化核心技术的战略储备。

技术突破也给公司带来权威认证。2023年,公司凭借“10.3寸前光源导光板”与“14.5寸Mini-LED NB显示方案”斩获DIC AWARD双料银奖;同时荣膺Mini-LED/Micro-LED显示新技术奖及最具影响力背光模组供应链奖。2024年再获“中国Mini/Micro LED供应链十强”“世界显示产业杰出贡献企业”等殊荣,技术实力获全球认可。在行家极光奖评选中,公司斩获Mini LED背光模组年度影响力供应链企业称号,同时作为B级参编单位参与编撰《2024MiniLED背光与车用调研白皮书》,进一步巩固了公司在产业生态中的技术话语权。

客户矩阵:深度合作头部企业

翰博高新的核心竞争力,不仅在于技术突破,更在于其与产业链巨头的深度合作。公司已与京东方、华星光电、深天马等全球头部面板厂商建立稳固合作,同时产品获华为、联想、惠普、小米等消费电子品牌,以及蔚来、福特、阿斯顿马丁等车企认可。

车载领域,公司业务持续放量。公司产品覆盖BOE、航盛电子、Marelli、海微科技、诺博汽车、华星光电等知名企业,蔚来、奇瑞、一汽、广汽、吉利、福特、阿斯顿马丁等汽车生产企业。财报显示,2024年,公司车载背光显示模组保持了良好的增长态势。未来随着智能座舱渗透率提升,车载业务有望成长为公司业绩增长新引擎。

面对Mini-LED技术商业化与车载显示扩容的机遇,翰博高新表示,将从技术、产能、数字化建设等领域进行规划,通过聚焦核心技术、深化产品结构优化,推进产能协同、提升运营效率,加强研发和技术创新能力,推进数字化建设能力等持续提升公司核心竞争力,紧抓未来技术迭代与需求爆发的叠加机遇,为公司打开新一轮增长空间。

原文转自:信阳新闻网
 
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