据了解，台北市路灯有超过15万盏，其中一半是分布在公园与街道巷弄的水银路灯，另一半则是大马路常用的高压钠灯。因LED灯寿命长、比水银灯更省电节能，工务局自2010年起陆续进行汰换，今年截至目前已完成7万2882盏路、园灯换装，估每年可省下亿元电费，且减少3000万公斤碳排、相当于77座大安森林公园的减碳量。

公园路灯管理处副处长陈登文指出，1885年刘铭传出任首任台湾巡抚时，就架设了全台第一盏路灯，后来也出现各种灯泡。其中，LED灯发光效率与演色性皆佳，寿命又长，所以近年来逐步取代高耗能的水银灯。

陈登文说，1盏LED灯每天比水银灯节省约1.8度电，1年下来就省了1360元的电费。若以全市原本7万2882盏水银路灯来计算，换装完成后，每年可减少用电4788万度，即近亿元的电费；以碳排量而言，1座大安森林公园1年约吸收389吨二氧化碳，换成LED灯后，每年减少碳排3000万公斤，相当于77座公园减碳量。

他表示，目前全市还有7000多盏地下道使用的水银灯，预计明年逐步汰换。而大马路使用的高压钠灯，因本身也颇节能省电，等到日后LED灯效能更进步时，再考虑更新。

汰换路灯是一项大工程！在公园处担任路灯管理员29年的毛廉君说，路灯装在高处，有时需背着20公斤重的梯子、装备“上工”，“被电到”也是家常便饭。他也回忆，每年台风季节，就是全处36名路灯管理员的“旺季”，连续好几周、每天晚上都要出动修理或汰换路灯。