LG Display先进技术研究中心负责人（执行董事）杨俊英解释说，Micro-LED为了将应用扩展到智能手表和虚拟/增强现实（VR/AR）设备，必须提高产量和单位成本，并且还必须提高生产率。预计如果技术难题得以克服，其使用范围将扩大到车载显示器。
LG Display先进技术研究中心负责人（执行董事）杨俊英在20日的《电子时报》技术峰会上表示，“Micro LED可无限扩展，有利于实现自由外形、透明面板和高亮度。”
Micro LED是指像素尺寸小于100微米（）的超小型LED。Micro LED 显示器使用这些 LED 创建像素来显示图像。
与有机发光二极管（OLED）相比，Micro LED具有更高的可见度，并且由于其由无机材料制成且不需要封装工艺，因此适合小型化和轻量化。
但其缺点是成品率和生产率较低，制造成本较高。Micro LED的技术挑战在于，巨量转移过程中难以确保稳定的良率。由于制造成本较高，据悉用于电视的Micro LED面板的价格比OLED高出四倍以上。
杨俊英表示：“智能手表和 VR/AR 设备的 Micro LED 尺寸必须分别减小到10 和3 以下，但标牌可以做到50 左右，”他补充道，“在这个水平上，很难确保产量或价格。我们将首先采用标牌，因为它很有效。”
标牌是指主要安装在外部用于公共通知或商业广告目的的显示器。
他强调，为了将该技术商业化，提高产量和确保经济可行性非常重要。作为下一代转移技术，提到了使用特殊解决方案的流体组装工艺和使用激光剥离（LLO）工艺。
他解释说，还必须改进检测和修复技术，以降低芯片缺陷率。目前，Micro LED仅进行抽样检测，但如果能够进行全面检测，则可以更快地检测出芯片缺陷，从而有助于提高良率。
杨俊英表示：“Micro LED最重要的是材料和检测维修设备，但韩国的生态系统确实比中国差，”并补充说，“如果在该领域提供更多支持装置和装备的完善，对于增强竞争力会有很大帮助。”
他强调，Micro LED具有很高的发展潜力，可广泛应用于汽车市场，是下一代显示器。
杨俊英预测，“由于光反射，车载显示器必须具有高亮度”，并补充道，“Micro LED在这方面具有优势，因此未来其在汽车中的使用将会增加。”
